中新網(wǎng)4月10日電(鐘新軍)據(jù)美國(guó)《國(guó)會(huì)山報(bào)》4月8日?qǐng)?bào)道,美防長(zhǎng)赫格賽思宣稱“要確保(巴拿馬)運(yùn)河安全”,并向巴方提出美軍重返該國(guó)部署。
強(qiáng)取豪奪建立“國(guó)中之國(guó)”
據(jù)美國(guó)歷史學(xué)家麥卡洛《海洋之路:巴拿馬運(yùn)河的開鑿》一書記載,1904年,美方以4000萬(wàn)美元價(jià)格從法國(guó)人那里接手了進(jìn)展不利的巴拿馬運(yùn)河工程。
看起來(lái),這似乎是一樁“在商言商”的公平交易。實(shí)際上,當(dāng)時(shí)巴拿馬還屬于哥倫比亞共和國(guó)的一部分。
但覬覦這塊寶地許久的美國(guó),不顧哥政府強(qiáng)烈反對(duì),出錢出兵支持當(dāng)?shù)胤蛛x主義運(yùn)動(dòng),還派軍艦封鎖海上航線,阻撓哥方平叛。
最終,恃強(qiáng)凌弱的美國(guó)迫使哥倫比亞放棄巴拿馬,并以“承認(rèn)獨(dú)立”為條件,于1903年11月和巴外交代表簽署不平等條約。
從此,美國(guó)獲得修建、管理巴拿馬運(yùn)河及在兩岸16公里區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)期駐軍的權(quán)利,將這個(gè)新生國(guó)家淪為附庸達(dá)數(shù)十年之久。
美國(guó)的強(qiáng)取豪奪,連當(dāng)時(shí)美媒都看不下了。
《紐約時(shí)報(bào)》痛斥本國(guó)政府“卑鄙的征服行徑”,《紐約晚報(bào)》則用“粗野庸俗、唯利是圖的冒險(xiǎn)”形容這場(chǎng)不義之戰(zhàn)。
隨后運(yùn)河建設(shè)期間,又有約5600名工人因疾病和事故喪生,其中絕大多數(shù)是來(lái)自西印度群島的非裔勞工。美方濫用奎寧治療瘧疾,還導(dǎo)致許多工人失聰。
作為“美國(guó)在拉丁美洲的心臟”,面積超1400平方公里的巴拿馬運(yùn)河區(qū)儼然就是一處“國(guó)中之國(guó)”。
紐約大學(xué)拉美和加勒比研究中心稱,運(yùn)河區(qū)由美軍方直接管轄,歷任總督也大多是現(xiàn)役將領(lǐng)。
除了星羅棋布的兵營(yíng),這里還設(shè)有執(zhí)行美本土法律的警察局和法院,外側(cè)則豎起鐵絲網(wǎng)圍欄,巴拿馬人未經(jīng)許可嚴(yán)禁入內(nèi)。
既是美軍兵營(yíng),也是殖民堡壘
二戰(zhàn)期間,巴拿馬運(yùn)河區(qū)更是變成一座巨大的兵營(yíng)和堡壘。
佛羅里達(dá)大學(xué)網(wǎng)站稱,當(dāng)時(shí)在運(yùn)河區(qū),美軍駐扎6.5萬(wàn)人,建有11座406毫米岸防炮臺(tái)、2座遠(yuǎn)程雷達(dá)站、30個(gè)防空預(yù)警哨,以及軍港、機(jī)場(chǎng)、高炮陣地,大批艦艇、飛機(jī)和士兵晝夜巡邏,嚴(yán)密防守。
史載,德日法西斯曾想用搭載轟炸機(jī)的大型潛艇,遠(yuǎn)渡重洋偷襲巴拿馬運(yùn)河,但這些圖謀隨著兩國(guó)戰(zhàn)敗投降胎死腹中。
占據(jù)巴拿馬運(yùn)河,美國(guó)就掌握了溝通大西洋、太平洋的海上交通主動(dòng)權(quán)。可以說(shuō),這條咽喉水道對(duì)其成為二戰(zhàn)最大贏家功不可沒。
與此同時(shí),巴拿馬民眾郁積許久的不滿情緒也在潛滋暗長(zhǎng)。
《被抹去的歷史:巴拿馬運(yùn)河無(wú)人訴說(shuō)的故事》一書披露,為建設(shè)運(yùn)河區(qū),美國(guó)驅(qū)逐了6.2萬(wàn)巴拿馬人,并推行實(shí)質(zhì)上的殖民主義種族隔離制度。
直到20世紀(jì)50年代,在運(yùn)河區(qū)工作的有色人種,仍只能使用不同的教育、衛(wèi)生和娛樂(lè)設(shè)施。
1959年,巴拿馬城爆發(fā)反美騷亂,起因是美方拒絕在運(yùn)河區(qū)懸掛巴拿馬國(guó)旗。
1964年1月9日,一場(chǎng)規(guī)模更大的抗議活動(dòng)爆發(fā)。示威人群沖進(jìn)運(yùn)河區(qū),插上巴拿馬國(guó)旗并拆除圍欄,卻遭美軍警射殺,22人喪生。這一天,后來(lái)被巴拿馬定為“烈士紀(jì)念日”。
又經(jīng)過(guò)曲折艱苦的抗?fàn)帲?977年9月7日,美國(guó)才與巴拿馬簽署新條約,開啟了巴方收回運(yùn)河主權(quán)的漫長(zhǎng)進(jìn)程。1999年12月31日條約生效,巴政府最終接管運(yùn)河。
粗暴干涉巴內(nèi)政,暗殺抓捕領(lǐng)導(dǎo)人
除了控制運(yùn)河,長(zhǎng)久以來(lái),美方還對(duì)巴拿馬的內(nèi)政、經(jīng)濟(jì)、軍事進(jìn)行全方位滲透操控,甚至在1989年悍然入侵該國(guó)。
1981年,巴拿馬領(lǐng)導(dǎo)人托里霍斯因飛機(jī)失事喪生?!洞笪餮蟆吩驴Q,美中情局被指涉嫌策劃暗殺前者,墜機(jī)真相至今撲朔迷離。
曾效力于美情報(bào)部門的美國(guó)商人約翰·珀金斯,在所著《一個(gè)經(jīng)濟(jì)殺手的自白》中披露,托里霍斯生前與日本財(cái)團(tuán)商談修建一條新運(yùn)河,結(jié)果激怒美國(guó)利益集團(tuán),給他本人帶來(lái)殺身之禍。
托里霍斯死后,美國(guó)豢養(yǎng)的中情局前雇員、巴軍情局長(zhǎng)諾列加掌權(quán)。但在短暫蜜月期后,美方對(duì)桀驁不馴的諾列加漸生反感,決定顛覆其統(tǒng)治。
1989年12月20日,超2.7萬(wàn)美軍在300多架飛機(jī)支援下,向巴拿馬發(fā)起所謂“正義事業(yè)行動(dòng)”,而與之對(duì)陣的只有裝備簡(jiǎn)陋的1.6萬(wàn)巴軍。
如此力量懸殊的戰(zhàn)斗當(dāng)然沒什么懸念,美軍很快攻占巴拿馬城,扶植親美派上臺(tái)。1990年1月3日,無(wú)路可逃的諾列加投降并被押送美國(guó)。
這場(chǎng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)激起全球公憤,75個(gè)聯(lián)合國(guó)成員國(guó)投票譴責(zé)美方。而由于美軍濫施武力,巴方傷亡或超5000人,其中大部分是手無(wú)寸鐵的平民。
戰(zhàn)火摧殘還使巴拿馬約2萬(wàn)人失去家園,國(guó)民經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng),嚴(yán)重衰退,至今仍被高失業(yè)率、高貧困率困擾。
至于諾列加,先被美方判處長(zhǎng)期監(jiān)禁,后引渡回巴拿馬,2017年病故。
在回憶錄《美國(guó)囚徒》中,他也認(rèn)為自己的老上級(jí)、巴拿馬前領(lǐng)導(dǎo)人托里霍斯之死,幕后黑手就是美國(guó)當(dāng)權(quán)者。
或許正是由于歷史記憶太過(guò)慘痛和深刻,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日,巴方明確表示,將拒絕任何在該國(guó)領(lǐng)土重建美軍基地的可能性。(完)
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